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新製品 「限定品から、市販品に。…価格3倍??」 (2013-01-11)

トヨタ、シャア専用オーリスを発売へ…ジオンと新会社設立[13/01/09]


トヨタ自動車は1月9日、アニメーション『機動戦士ガンダム』とコラボレーションした
『シャア専用オーリス』の商品化を決定、2013年内に発売予定であることを明らかにした。

商品化にあたって、
トヨタマーケティングジャパンがウェブ上の仮想企業として
『ジオニックトヨタ』を設立、同プロジェクトに共感するユーザーを社員として公募、
社員のアイデアや意見を収集、今後のキャンペーン等に反映していく。

今回発売されるシャア専用オーリスは、
2012年にモデルチェンジした新型『オーリス』をベースにした
コンセプトモデルを製作して様々なイベントで展示、商品化を望むファンの
声に応えてトヨタが商品化を決定した。

ソースは
http://response.jp/article/2013/01/09/188418.html
画像の一部 全20枚あります。
http://response.jp/imgs/zoom/514090.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/514091.jpg
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トヨタ自動車 http://www.toyota.co.jp/
株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7203

社会・政治 播州の酒をたっぷり味わう! 酒造めぐりバスツアー開催! (2013-01-10)

兵庫県で酒蔵をめぐり、播磨の酒や料理を味わう
「播磨 酒蔵めぐり日帰りバスツアー」が開催される。


料金は7,800円(小人3,000円)。ツアーは見学する酒蔵によってコースが異なる。

「壷坂酒造・山陽盃酒造・老松酒造コース」は1月19日(土)に開催。
10:00~16:30までの予定。
ルートは10:00にJR姫路駅南バスターミナルを出発、
壷坂酒造ー四季旬菜和で昼食ー山陽盃酒造ー老松酒造ー道の駅山崎で買い物ー姫路帰着。

四季旬菜和では、しそう鴨鍋と自然薯料理を味わうことが出来る。


「奥藤商事コース」は2月16日(土)、
10:00~16:30ごろまで。
JR姫路駅南バスターミナルー赤穂坂越・奥藤商事ー赤穂御崎で昼食
ー大石神社で参拝ー赤穂温泉で入浴ー姫路に戻るコース。

赤穂御崎での昼食は、播磨灘名産の牡蠣食べ放題付き。


「岡田本家・キング醸造・井澤本家コース」は3月16日(土)、
10:00~15:40ごろまでの予定。
ルートは、加古川駅北側自動車整理場を10:00に出発ー岡田本家ー鶴林寺で参拝
ー味季料理りんどうで「りんどう小鍋」の昼食ーキング醸造新在家工場
ー稲美町・井澤本家ー加古川のコースとなる。



ツアー詳細および予約は[神姫バスツアーズホームページ]で確認を。

社会・政治 「クリスマス中の機体は、クレーム多し!」 (2013-01-10)

以前。ヨーロッパで、よく言われた話です。

       ・・・・・・・・・「クリスマス休暇前の車は、買うな!」

この機体は、12月20日完成で、ちょうど、「クリスマス期間中」に作られた、
機体です。
「新車を買うとき、クリスマス期間中の車は、買うな!というのが鉄則」ですが、
これは、車を作る人々が、「浮足立つために、いい加減な車を作ってしまう」ので、
故障が多いので、購入を控えましょうというジンクスです。
まして、アメリカ人ですから。
やはり、事故は、起こってしまった。というところでしょう! 


ウォルシュ氏によれば、
この火災が消し止められたと作業員たちが判断したあと、
尾部にある小さな隔室に収納されている補助動力装置(APU)バッテリーが爆発した。
消防士1人が火気抑制装置を使用した際、軽く負傷したという。

日航は、
787ドリームライナーを東京からサンディエゴ、モスクワ、シンガポール、北京にも
運航しているが、火災を調査していると述べた。

ボーイング広報部のマーク・バーテル氏は
「われわれは事故を承知しており、顧客(日航)と協力して対応に当たっている」と語った。

火災のあったボーイング機の映像と、飛行機の運航状況を示すサイト
「Flightaware.com」の記録では、同機は12月20日に日航に引き渡されたばかり。


ボーイングの記録によると、
同機は昨年12月、
ボーイングの顧客6社に25時間で引き渡されたドリームライナー7機のうちの1機だった。
同社によると記録的な引き渡し機数であったという。


ボーイング株価は7日、この火災報道を受けて下落し、2%安の76.13ドルで取引を終了した。

社会・政治 マツダ、日産に低燃費技術提供 収益改善へ初の供給 (2013-01-09)

マツダは4日、
独自の低燃費技術「スカイアクティブ」を日産自動車に提供することを明らかにした。
スカイアクティブの他社提供は初めて。
建設中のメキシコ工場では生産能力を年14万台から年23万台に高めて低燃費車を増産し、
赤字経営からの脱却を急ぐ。

山内孝社長が広島市内で開いた年頭会見で述べた。
中型ミニバン「プレマシー」のエンジンと変速機にスカイアクティブを採用し、
1月中に発売。
日産にもこれまで同様、
OEM(相手先ブランドによる生産)供給する(現車名=ラフェスタハイウェイスター)。

メキシコ工場は2014年初めに年14万台の態勢で稼働し、
15年夏にはトヨタ自動車向けの5万台も生産する予定だった。
新たな計画では、
トヨタ車も含めた生産能力を15年度に23万台に高める。
投資額は5億ドルから6億5千万ドル(約570億円)に増える。

トピックス 四足歩行のロボット (2013-01-09)


実際は、階段で、引っかかって技術員が、放射能の中、取りに戻ったという
お瑣末なこととなったようです。



東芝が福島第一原子力発電所向けに、人が作業できない場所での調査や復旧作業を
実施する四足歩行のロボットを開発しました。
ロボットは無線操作で動き、歩行速度は時速1km。連続では2時間の駆動が可能だ
とのこと。

東芝:ニュースリリース (2012-11-21):
福島第一原子力発電所向けの4足歩行ロボットの開発について
http://www.toshiba.co.jp/about/press/2012_11/pr_j2101.htm

2011年3月11日の東日本大震災とその直後に発生した津波のために
東京電力福島第一原子力発電所は大きな被害を受けました。
発電所の1号機から4号機については廃炉が決定していて、電気事業法的にも
「廃止済み」の扱いですが、使用済み核燃料は今も残されたまま。
周辺地域の線量も高いため、現場での活動には災害対応支援ロボットなどが
投入されています。

今回東芝が開発した無線操作の四足歩行ロボットがコレ。
カメラや線量計を搭載しており、遠隔操作で原子力建屋内の状況把握が可能な
作業ロボットです。東芝が独自開発した不整地や段差での歩行を制御する
アルゴリズムと多関節構造によって、障害物を避けながらの歩行や階段の上り下りを
実現しているので、車輪やクローラータイプのロボットでは到達できなかった場所での
作業が可能となっています。

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